近日，由徐工重型研制的ＲＴ系列越野輪胎起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)暨ＲＴ６０、ＲＴ１００越野輪胎起重機(jī)產(chǎn)品鑒定會(huì)在徐工重型舉行。中國(guó)科學(xué)院任露泉院士，中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)石來(lái)德教授，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)韓學(xué)松理事長(zhǎng)，以及各大專院校和業(yè)內(nèi)知名企業(yè)的頂級(jí)專家齊聚一堂，聽取徐工重型越野輪胎起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的研究報(bào)告并對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)鑒定測(cè)試。
專家鑒定認(rèn)為該產(chǎn)品秉承汽車起重機(jī)、全地面起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)，集安全、可靠、節(jié)能、環(huán)保、高效、先進(jìn)為一體，具有很 好的推廣應(yīng)用前景。ＲＴ越野輪胎起重機(jī)是徐工聯(lián)合國(guó)外資深研發(fā)機(jī)構(gòu)與國(guó)內(nèi)知名高校合作研發(fā)，直指國(guó)外高端市場(chǎng)，技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)同步，以產(chǎn)品為載體實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。ＲＴ系列起重機(jī)性能卓越、全面領(lǐng)先，采用數(shù)字樣機(jī)虛擬仿真測(cè)試技術(shù)，聯(lián)合全方位多工況的系統(tǒng)測(cè)試與評(píng)估，雙重手段打造而成。其中，徐工重型越野底盤技術(shù)、基于雙芯管油缸伸縮系統(tǒng)的緊湊型臂架技術(shù)、越野輪胎起重機(jī)電液控制技術(shù)及單層多通道電刷及長(zhǎng)圓形油道的回轉(zhuǎn)體研制技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。經(jīng)國(guó)家工程機(jī) 械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心定型試驗(yàn)，整機(jī)各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了設(shè)計(jì)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，安全環(huán)保項(xiàng)目符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
ＲＴ系列的成功研制，標(biāo)志著我國(guó)成為日本、美國(guó)之后第三個(gè)能夠研發(fā)大型系列越野輪胎起重機(jī)的國(guó)家，使我國(guó)移動(dòng)式起重機(jī)研發(fā)能力進(jìn)入世界一流行業(yè)水平，逐步替代進(jìn)口產(chǎn)品。為我國(guó)礦山、油 田、建筑、倉(cāng)儲(chǔ)和物流基地等提供了機(jī)動(dòng)靈活的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，其中多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，打破了國(guó)外企業(yè)的技術(shù)壟斷，提升了民族品牌在國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)的影響，帶動(dòng)相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其中重載驅(qū)動(dòng)橋、多通道中心回轉(zhuǎn)體、油缸、專用控制閥件已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，具有廣泛的社會(huì)效益。